外媒:戴姆勒与宝马考虑就汽车关键零部件配相符

  在投资自动驾驶汽车、电动汽车等压力眼前,越来越多的汽车制造商追求同竞争对手展开配相符,以降矮成本。大多集团与福特汽车就卡车方面的配相符展开议和,配相符周围还有能够涉及自动驾驶汽车。在网约车等数字服务主导的周围中,车企遭受来自Alphabet等资金裕如的科技巨头带来的提战,所以竖立友人有关能够更添变通地答对。

  【环球网综相符报道】据美国彭博社报道,戴姆勒集团和宝马集团考虑就汽车关键零部件制造进走配相符。若配相符达成,这两家传统豪华汽车制造商将以前所未有的严密有关展开配相符,也逆映了整个汽车走业的根本转折。

  车企承受的压力显而易见,戴姆勒和宝马外示受贸易主要和研发投入上涨影响,下调了今年的收好现在的。异日四年戴姆勒将推出10款电动车,宝马也外示到2025年计划推出12款纯电池电动汽车。

  配相符窒碍

  戴姆勒与宝马在汽车技术方面配相符将进一步强化两边现有配相符。两边已经配相符的周围包括零部件采购,还在2015年和大多旗下的奥迪汽车以25亿欧元的价格收购了数字地图服务商HERE Technologies。今年戴姆勒和宝马又将各自的汽车共享营业Car2Go和DriveNow相符并。这项相符并计划在19日获得美国监管部分准许。

  知恋人士说,两边移动出走服务的相符并将涉及其他服务内容,异日有看出台更多配相符计划。2017年戴姆勒曝光德国汽车走业涉嫌作梗欧盟逆垄断法后,两边有关遇冷。别名内部人士称,针对宝马、戴姆勒和大多能够存在的“协定”所做的调查或让此次配相符更为复杂。

  鉴于产品的复杂性和技术循环周期,两边达成终极从此次配相符中受好能够还要数年之久。生产新车必要长达十年的规划,这让配相符颇为艰难。因没能在说相符采购和产品研发中撙节成本,2013年通用汽车销售其持有的PSA集团股份。此外,大多与铃木汽车的配相符也于2016年破碎。

  宝马现在与丰田汽车配相符,配相符开发宝马Z4和丰田Supra跑车,共同钻研氢燃料汽车。与此同时,戴姆勒也与雷诺日产联盟交叉持股,配相符包括发动机共享和说相符生产汽车。

  (演习编译:张妍斐 审稿:刘洋) 责编:黄兴 分享:

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  知恋人士称,两家车企将在电动汽车平台、电池和自动驾驶汽车技术等方面进走配相符追求。两边配相符限于非特定的品牌技术。但现在还处于商议的早期阶段,任何决议的时间安排都不清晰。对此,戴姆勒和宝马说话人都拒予置评。


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